A Shineray oficializou o lançamento da SBM 250T no mercado brasileiro, posicionando a nova trail de média cilindrada como uma forte concorrente para modelos estabelecidos como a Honda Sahara e a Yamaha Lander. Com uma proposta que une versatilidade e preço agressivo, a novidade foi projetada para atender tanto o deslocamento urbano quanto o off-road leve.
Desempenho e Conjunto Mecânico
Fruto de uma colaboração estratégica entre a Shineray e a fabricante chinesa QJ Motor, a SBM 250T é equipada com um motor monocilíndrico de 249 cm³. O propulsor conta com quatro válvulas, duplo comando no cabeçote (DOHC), refrigeração líquida e sistema de injeção eletrônica (EFI).
Em termos de performance, a moto entrega uma potência máxima de 30,8 cv a 9.000 rpm e torque de 2,6 kgfm a 7.000 rpm. O sistema de transmissão é composto por um câmbio de seis velocidades, com transmissão final por corrente e embreagem multidiscos banhada a óleo.
Design e Ciclística Aventureira
O visual da SBM 250T aposta em linhas angulares e modernas, focando em um público jovem que busca resistência e estilo esportivo. Na parte estrutural, a moto utiliza chassi de aço em berço semi-duplo. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico invertido (152 mm de curso), enquanto a traseira utiliza sistema monoshock (120 mm de curso na roda).
A segurança é garantida por freios a disco hidráulicos em ambas as rodas (265 mm na frente e 220 mm atrás), assistidos por sistema ABS de duplo canal. Com rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira, o modelo apresenta 290 mm de distância livre do solo e assento posicionado a 850 mm de altura.
Tecnologia e Preço
Pensando na praticidade, a Shineray equipou o modelo com entradas USB-A e USB-C para carregamento de dispositivos móveis. O peso em ordem de marcha é de 143 kg, com capacidade de carga total de 170 kg e um tanque de combustível com 13 litros de capacidade.
A Shineray SBM 250T chega às lojas com o preço público sugerido de R$ 24.990, valor que já contempla os custos de frete e impostos.
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