Se você usa moto todos os dias, já deve ter pensado nisso: “E se acontecer algo?”
Roubo, furto, colisão… a verdade é que o risco faz parte da rotina de quem pilota.

E é exatamente por isso que a proteção veicular para motos cresceu tanto nos últimos anos.

O risco é real (e está aumentando)

Motociclistas são um dos alvos mais frequentes de roubos e furtos no Brasil.
E diferente do carro, a moto costuma ser:

• Mais fácil de levar
• Mais barata para revender no mercado ilegal
• Usada diariamente para trabalho

Ou seja: ficar sem proteção é um risco alto demais.

Seguro x Proteção veicular: qual a diferença?

Muita gente não sabe, mas existe uma alternativa mais acessível ao seguro tradicional.

Seguro tradicional

• Mensalidade alta
• Perfil do condutor influencia muito
• Burocracia e análise de crédito

Proteção veicular

• Sem análise de perfil
• Mais acessível
• Cobertura contra roubo, furto, colisão e perda total

Na prática, a proteção veicular foi criada para caber no bolso do motociclista.

O custo de NÃO ter proteção

Agora pense nisso:
Se sua moto for roubada hoje, você consegue comprar outra amanhã?

A maioria das pessoas responde não.

E é exatamente por isso que a proteção deixa de ser gasto e passa a ser segurança financeira.

Conclusão

Se a moto faz parte da sua rotina, renda ou liberdade, a pergunta não é se vale a pena.
A pergunta é: vale o risco de ficar sem?

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5 situações em que a proteção veicular salva o motociclista

Quem tem moto sabe: o imprevisto não avisa quando vai acontecer.
Veja 5 situações reais em que a proteção faz toda a diferença.

1) Roubo ao estacionar na rua

Você estaciona por 10 minutos.
Quando volta… a vaga está vazia.

Sem proteção = prejuízo total.
Com proteção = suporte e indenização.

2) Colisão no trânsito

Mesmo pilotando com cuidado, você depende dos outros motoristas.
Uma batida pode gerar:

• Conserto caro
• Dias sem trabalhar
• Dor de cabeça enorme

A proteção cobre o reparo e evita que você arque com tudo sozinho.

3) Perda total da moto

Um acidente mais sério pode inviabilizar o conserto.
Sem proteção: você perde a moto e ainda continua pagando parcelas.

Com proteção: você recebe indenização.

4) Pane no meio da rua

A moto quebra no pior lugar possível.
Com proteção você tem:

• Guincho
• Assistência 24h
• Apoio imediato

5) Moto usada para trabalho

Motoboys, entregadores e prestadores de serviço dependem da moto para renda.

Ficar sem moto = ficar sem ganhar dinheiro.

Proteção veicular é proteção da sua renda.

Conclusão

A proteção não serve apenas para acidentes.
Ela protege sua rotina, seu tempo e seu dinheiro.

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Quanto custa ficar sem proteção veicular? Faça essa conta

Muita gente acha que economiza ao não contratar proteção.
Mas a conta real é outra.

Vamos fazer um cálculo simples.

Cenário: moto roubada

Valor médio de uma moto popular: R$ 15.000 a R$ 20.000

Se for roubada hoje, você precisa:

• Comprar outra moto
• Continuar pagando a atual (se financiada)
• Ficar dias ou semanas sem mobilidade

Prejuízo total pode ultrapassar R$ 30.000.

Agora compare com a proteção

A proteção veicular custa, em média:

➡️ Menos que um tanque de gasolina por mês.

Ou seja:
Você troca um pequeno valor mensal por proteção contra um prejuízo gigante.

Proteção é planejamento

Quem não tem proteção está assumindo sozinho todo o risco financeiro.

Quem tem, divide o risco e dorme tranquilo.

Pergunta final

Se sua moto sumisse hoje, o impacto seria grande?

Se a resposta for sim, a proteção deixou de ser opcional.