A indústria nacional de duas rodas vive um momento de forte expansão em 2026. Segundo levantamento da Abraciclo, as montadoras do Polo Industrial de Manaus (PIM) fabricaram 561.448 motocicletas no primeiro trimestre, volume que representa um salto de 12,1% em comparação ao mesmo período do ano passado. Este desempenho consolida o período como o segundo melhor trimestre inicial de toda a série histórica do setor.
Recorde em Março impulsiona números industriais
O mês de março foi o grande catalisador deste crescimento, estabelecendo um novo recorde mensal de produção com 212.716 unidades saindo das linhas de montagem. O avanço foi de impressionantes 34,5% sobre março de 2025 e 29,6% superior ao mês de fevereiro imediatamente anterior, evidenciando uma aceleração no ritmo das fábricas para atender à demanda crescente.
Perfil da produção: Street e baixa cilindrada dominam
Com uma nova classificação de 14 categorias adotada pela Abraciclo para refletir a modernização do mercado, o segmento Street mantém sua hegemonia. Confira os destaques por categoria no trimestre:
- Street: 290.340 unidades (51,7% do total)
- Trail: 112.031 unidades (20%)
- Motonetas: 73.600 unidades (13,1%)
No que diz respeito à potência, as motos de baixa cilindrada (até 160cc) continuam sendo a preferência absoluta, correspondendo a 77,6% da produção nacional, seguidas pelas de média cilindrada (19,7%) e alta cilindrada (2,7%).
Vendas e Exportações em alta
O mercado consumidor acompanhou o fôlego da indústria com 571.728 licenciamentos no trimestre, alta de 20,6% sobre 2025. A média de vendas superou a marca de 10 mil unidades por dia útil em março. No cenário internacional, as exportações também subiram 18,6% no acumulado do ano, com mais de 11 mil motos enviadas ao exterior.
Projeções para o fechamento de 2026
Celebrando 50 anos de atuação, a Abraciclo projeta um ano histórico. A expectativa é que a produção total atinja 2,07 milhões de motocicletas até dezembro, enquanto o volume de emplacamentos deve chegar a 2,3 milhões de unidades. O cenário reafirma a importância da motocicleta como solução de mobilidade e ferramenta de trabalho no cotidiano brasileiro.
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