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Triumph Bonneville 400: Novo modelo retrô é flagrado em testes

Um protótipo da inédita Triumph Bonneville 400 foi flagrado em testes, indicando a expansão da linha retrô da marca. O modelo deve compartilhar o motor de 40 cv e chegar para competir com o domínio da Royal Enfield.

A Triumph parece estar próxima de expandir sua família de motocicletas de média cilindrada. Um protótipo inédito, identificado como a provável Bonneville 400, foi flagrado durante testes de rodagem pelo portal britânico MCN. O registro reforça rumores anteriores de que a fabricante inglesa estaria desenvolvendo variações sobre sua plataforma de 400 cc, incluindo também a Scrambler T4.

Design clássico inspirado na Bonneville T120

As imagens capturadas revelam uma identidade visual que preserva o DNA retrô característico da marca. O novo modelo busca inspiração direta na icônica Triumph Bonneville T120, apresentando linhas que remetem aos modelos mais tradicionais da linhagem.

Dentre os principais elementos visuais observados no protótipo, destacam-se:

  • Sistema de suspensão traseira composta por duplo amortecedor;
  • Assento com perfil reto;
  • Conjunto óptico dianteiro com farol redondo;
  • Tanque de combustível em formato de gota;
  • Saída de escape no clássico estilo “peashooter”.

Mecânica e desempenho da nova 400 cc

A previsão é que a Bonneville 400 compartilhe o conjunto mecânico já consolidado na linha 400 da Triumph. Isso inclui o motor monocilíndrico DOHC de 398 cm³ com refrigeração líquida, unidade capaz de gerar aproximadamente 40 cv de potência. No que diz respeito à parte ciclística, o modelo deve apresentar suspensão dianteira convencional sem ajustes, enquanto a traseira, com seus dois amortecedores, deve permitir regulagem de pré-carga.

Competição e mercado brasileiro

Se lançada, a Triumph Bonneville 400 entrará em uma disputa direta em um nicho em rápida ascensão no Brasil. Atualmente, o segmento retrô de entrada é liderado pela Royal Enfield com os modelos Hunter 350, Classic 350 e Meteor 350. A aposta da Triumph seria oferecer um produto com maior entrega de potência e acabamento refinado para essa categoria.

A expansão da marca no segmento de média cilindrada já conta com os modelos Thruxton 400 e Tracker 400, ambos com chegada ao mercado brasileiro confirmada para 2026. Embora a Triumph ainda não tenha oficializado a Bonneville 400, o estágio avançado dos testes flagrados em 14 de abril de 2026 indica um lançamento iminente.

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