A indústria automobilística chinesa alcançou um marco sem precedentes no último final de semana durante a etapa de Portimão, em Portugal. A fabricante ZXMOTO fez história ao se tornar a primeira marca da China a vencer uma corrida no Campeonato Mundial de Superbike (WorldSBK), especificamente na categoria WorldSSP.
Domínio em Portimão e Ascensão Meteórica
O protagonista do feito foi o piloto francês Valentin Debise, da equipe ZXMOTO Factory Evan Bros Racing. Pilotando a esportiva 820RR-RS, Debise não apenas venceu a Corrida 1 após a queda do líder Can Öncü, como também dominou a Corrida 2, garantindo um final de semana perfeito para a montadora.
A trajetória da ZXMOTO impressiona pela rapidez. Fundada em 2024 por Zhang Xue (nome por trás da marca Kove), a empresa apresentou seu portfólio oficial apenas em 2025. Com apenas dois anos de existência, a marca já ocupa o segundo lugar no campeonato de construtores da temporada 2026, ficando atrás apenas da gigante italiana Ducati.
A Engenharia por trás da ZXMOTO 820RR-RS
O sucesso nas pistas é reflexo de uma ficha técnica robusta. A motocicleta utilizada na competição é derivada do modelo de rua 820RR-R, que apresenta características de alto desempenho:
- Motor: Tricilíndrico de 818,8 cm³ com arrefecimento líquido.
- Potência: 145 cv a 12.500 rpm.
- Torque: 8,46 kgf.m a 10.000 rpm.
- Componentes: Suspensões KYB ajustáveis, freios Brembo M50 e pneus Pirelli Diablo Supercorsa V4.
- Peso: 186 kg.
Mudança de Paradigma no Mercado Global
Segundo o piloto Valentin Debise, a estabilidade e o baixo desgaste de pneus foram cruciais para as vitórias. Este resultado sinaliza uma mudança profunda na percepção global sobre as motocicletas chinesas. Antes vistas com ceticismo em termos de alta performance, marcas como a ZXMOTO provam agora que podem competir em igualdade técnica com fabricantes tradicionais da Europa e do Japão.
Com duas poles positions e duas vitórias já acumuladas em 2026, a ZXMOTO consolida-se como a nova potência a ser batida no motociclismo internacional.
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