A MXF Motors oficializou a chegada da sua mais nova aposta para o mercado de motociclismo off-road nacional: a MXF 300 TSX-R. Posicionada como o modelo topo de linha da família Racing, a motocicleta de dois tempos foi projetada integralmente no Brasil, focando em competições de alto desempenho e oferecendo uma alternativa competitiva em termos de custo-benefício frente às marcas austríacas e japonesas.
Engenharia Brasileira com Foco em Performance
Desenvolvida com base nas demandas reais dos pilotos de enduro no país, a 300 TSX-R traz um motor monocilíndrico de 300 cm³ com refrigeração líquida e válvula de escape mecânica. O conjunto mecânico é alimentado por um carburador de 38 mm e conta com câmbio de seis marchas, embreagem multidiscos em banho de óleo e a praticidade da partida elétrica.
Segundo Gustavo Toso, diretor de marketing da marca, o objetivo do projeto é entregar uma moto “ready to race”, capaz de enfrentar trilhas técnicas e subidas íngremes com a agilidade necessária para o pódio. O sistema de exaustão MXF Pro-Exhaust Titanium, com curva em aço inox, reforça a entrega de potência e a redução de peso total do veículo.
Componentes Premium e Ciclística Avançada
No quesito ciclística, a MXF não poupou investimentos em componentes renomados. O quadro é fabricado em aço liga cromo molibdênio de alta resistência, garantindo durabilidade e flexibilidade controlada. O sistema de amortecimento é um dos grandes destaques:
- Dianteira: Garfo Kayaba de 48 mm com 300 mm de curso e tratamento DLC nos tubos.
- Traseira: Amortecedor SZC com multiajustes (pré-carga, compressão de alta e baixa e retorno) e 300 mm de curso.
O pacote inclui ainda rodas Excel Takasago com cubos em alumínio usinado (CNC), pneus Kenda e freios a disco ventilados Taisko Japan. Com um peso de apenas 106 kg em ordem de marcha e altura livre do solo de 350 mm, a moto promete excelente maneabilidade em terrenos irregulares.
Preço e Disponibilidade
A nova MXF 300 TSX-R já está disponível para encomendas na rede de concessionárias da marca em todo o território nacional. O preço sugerido é de R$ 54.990 (valor bruto, sem considerar custos de frete e ativação).
Para quem busca performance profissional com suporte nacional, a nova 300 TSX-R surge como uma das opções mais robustas da atualidade para o enduro brasileiro.
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